A Ministra do Mar afirmou a importância do lançamento de um concurso para a construção de um novo terminal de contentores no Porto de Leixões, pelo que solicitou à administração que tentasse antecipar os prazos.

«É necessário aumentar a capacidade de acolhimento de navios maiores no Porto de Leixões e o novo terminal poderá fazer isso. É urgente que se antecipem os prazos porque não podemos adiar dez anos, é uma matéria que temos de fazer já», disse Ana Paula Vitorino no Fórum Businees2Sea, no Porto.

A Ministra destacou a «necessidade absoluta de manter o Porto de Leixões como um dos principais portos do País e reforçar a sua capacidade de se impor a nível internacional, porque ao aumentar a sua capacidade, cada porto está a aumentar também a capacidade do País e do sistema logístico nacional».

«É extremamente importante que exista a, muito curto prazo, uma maior capacidade de movimentação de contentores e de movimentação de carga, e, a médio prazo, capacidade para acolher navios maiores», acrescentou, dizendo que «é essa a tendência a nível internacional».

Ana Paula Vitorino afirmou que a renegociação para ser feito o investimento de ampliação da capacidade do terminal de contentores sul e do terminal de carga geral e de granéis de Leixões está a ser concluída.

Navegabilidade no rio Douro

A Ministra afirmou também a importância do investimento «no crescimento da capacidade de navegabilidade do rio Douro, não só para potenciar o turismo de cruzeiro, que já é significativo, mas também no tráfego de mercadorias nesta via de transporte tão importante».

«É uma forma de apostar na sustentabilidade ambiental do País: criar alternativas muitíssimo mais baratas e mais eficientes, quer do ponto de vista ambiental, em relação ao transporte rodoviário, mas também do ponto de vista económico-financeiro, nos sítios onde é aplicável, face ao transporte ferroviário», disse.