O investimento na ferrovia é “estratégico” e “estrutural” para a economia, a mobilidade e o bem-estar do país, assegurou o Primeiro-Ministro, Luís Montenegro, na cerimónia de lançamento da futura fábrica da Alstom, que decorreu no dia 30 de junho, no Parque Oficinal de Guifões, em Matosinhos.

Na intervenção, o Primeiro-Ministro destacou que o Governo tem “uma especial ligação” à ferrovia e defendeu que a rede ferroviária aproxima “terras”, “regiões” e pessoas. “Nós queremos ter melhor oferta, linhas e operação a funcionar a tempo e horas, com qualidade, com comodidade, mas quanto mais pessoas tivermos, quanto mais utilizadores tivermos, maior sustentabilidade também teremos para a operação”, afirmou.

Luís Montenegro referiu ainda que a aposta na ferrovia abrange também o transporte de mercadorias, com impacto direto na economia, e integra um conjunto mais alargado de investimentos públicos na ferrovia. Entre estes, está o Passe Ferroviário Verde e que já registou mais de um milhão de assinaturas e permitiu reduzir em cerca de 90% a despesa de mobilidade ferroviária de alguns utilizadores.

Também foram destacados os investimentos na linha de alta velocidade, nas ligações Lisboa-Porto e Lisboa-Madrid, e na terceira travessia sobre o Tejo, articulada com a rede ferroviária e com a futura infraestrutura aeroportuária de Lisboa.

A CP — Comboios de Portugal foi apontada pelo Primeiro-Ministro como “eixo fundamental” e “trave-mestra do sistema”. Luís Montenegro afirmou que a empresa tem um papel central na qualidade de vida, na sustentabilidade ambiental e na igualdade de oportunidades, ao permitir que as pessoas cheguem mais rapidamente aos locais onde precisam de estar.

Luís Montenegro afirmou que o Governo defende “um mercado cada vez mais livre” e “liberalizado”, mas sublinhou que o interesse público deve prevalecer. Nesse sentido, apontou a necessidade de combater a burocracia, alterar regras da contratação pública e criar instrumentos que permitam compensar danos sem paralisar projetos essenciais para o país.

Nova fábrica da Alstom em Guifões

A cerimónia marcou o lançamento da primeira pedra da futura fábrica de comboios da Alstom em Guifões, em parceria com a empresa DST. A unidade terá 20 000 metros quadrados, deverá estar concluída em 2028 e deverá produzir o primeiro comboio em Portugal em 2029. O projeto prevê a criação de 300 postos de trabalho diretos e cerca de 1 000 empregos indiretos.

A nova unidade deverá produzir 81 automotoras para as linhas suburbanas da CP, no âmbito do contrato de aquisição de 153 comboios à Alstom, que inclui 117 comboios do contrato-base e 36 adicionais. O investimento total é de 1 064 milhões de euros, o maior de sempre em material circulante ferroviário em Portugal.

Para o Primeiro-Ministro, esta é uma obra “estruturante e estratégica” para o país, por permitir acelerar a construção dos comboios necessários à rede ferroviária e por deixar instalada capacidade industrial para o futuro. Luís Montenegro destacou ainda o reforço do corpo técnico, da inovação, da ligação à academia e da aposta no ensino profissional.

A futura fábrica deverá reforçar o setor ferroviário nacional, criar oportunidades na cadeia industrial e aumentar a capacidade instalada em Portugal para produzir, manter e desenvolver material circulante ferroviário.