Mobilidade elétrica reforçada com 96 postos ultrarrápidos na A1 e A2
Nova rede de carregamento liga Norte e Sul e reforça infraestrutura nas principais autoestradas
Posto de carregamento elétrico ultrarrápido nas autoestradas, Pombal, 26 maio 2026 (Paulo Novais/LUSA)
Na cerimónia de inauguração do hub elétrico na área de serviço de Pombal, o Ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz, afirmou que o Executivo está comprometido com “a desburocratização e a possibilidade de acelerarmos todos estes processos”, reconhecendo que “há muito a fazer do lado do licenciamento” para acelerar investimentos ligados à transição energética.
O governante considerou que o investimento representa “um sinal” de que o país não pode “virar as costas às alterações climáticas”, defendendo políticas públicas que conciliem sustentabilidade e desenvolvimento económico.
Os 96 carregadores ultrarrápidos estão distribuídos por oito hubs nas áreas de serviço da Galp de Pombal e Aveiras, na A1, e Alcácer do Sal e Aljustrel, na A2, permitindo recuperar a bateria útil dos veículos elétricos em menos de 20 minutos.
A infraestrutura representa mais de 550 quilómetros de cobertura entre o Norte e o Sul do país e integra uma potência total de 20 MW.
Segundo a Galp, a empresa já investiu cerca de 60 milhões de euros em mobilidade elétrica desde 2020, contando atualmente com uma rede de cerca de 10 mil carregadores privados e públicos em operação em Portugal.
O governante considerou que o investimento representa “um sinal” de que o país não pode “virar as costas às alterações climáticas”, defendendo políticas públicas que conciliem sustentabilidade e desenvolvimento económico.
Os 96 carregadores ultrarrápidos estão distribuídos por oito hubs nas áreas de serviço da Galp de Pombal e Aveiras, na A1, e Alcácer do Sal e Aljustrel, na A2, permitindo recuperar a bateria útil dos veículos elétricos em menos de 20 minutos.
A infraestrutura representa mais de 550 quilómetros de cobertura entre o Norte e o Sul do país e integra uma potência total de 20 MW.
Segundo a Galp, a empresa já investiu cerca de 60 milhões de euros em mobilidade elétrica desde 2020, contando atualmente com uma rede de cerca de 10 mil carregadores privados e públicos em operação em Portugal.