O Secretário de Estado das Infraestruturas, Jorge Delgado, sublinhou a importância da consignação da empreitada de modernização do último troço da Linha da Beira Alta, entre Santa Comba Dão e Mangualde, para o transporte de mercadorias em Portugal.

«O simbolismo deste dia significa que hoje temos a Linha da Beira Alta, todo o corredor internacional Norte, em fase de obra. Já não há dúvidas sobre o que está no terreno. Temos o grande objetivo de conclusão deste projeto até 2023 e, conseguindo hoje consignar mais este troço, mantemos a nossa expectativa de o conseguir», disse.

Jorge Delgado afirmou que «a importância da obra é enorme porque, com este tipo de obras, vamos conseguir dinamizar de uma forma particularmente relevante todo o transporte de mercadorias em Portugal. São os corredores Sul e Norte, que vão ampliar de uma forma enorme a capacidade de transporte de mercadoria por via ferroviária», afirmou.

Representando um investimento de 57,6 milhões de euros, esta obra é desenvolvida no âmbito do Programa de modernização da Rede Ferroviária Nacional, Ferrovia2020. 

A empreitada adjudicada consórcio Sacyr Somague/Sacyr Neopul envolve a requalificação integral do troço com 40 quilómetros de extensão, entre as estações ferroviárias de Santa Comba Dão e de Mangualde, dotando a via-férrea de maior capacidade operacional e melhores condições de segurança e circulação, beneficiando o transporte de mercadorias e de passageiros nas ligações inter-regionais.

«Vamos poder ter comboios maiores, com 750 metros, e aumentar a capacidade do número de comboios que podem circular na linha e vamos torná-los mais interatuáveis», disse Jorge Delgado.

Com o início desta empreitada, a IP está atualmente a realizar obras de requalificação integral e modernização no valor de cerca de 300 milhões de euros, numa extensão de cerca de 190 quilómetros da Linha da Beira Alta.